Comment amorcer un surpresseur ?

L'optimisation et l'amélioration de la distribution de l'eau au sein d'un système est un enjeu majeur pour de nombreuses structures, qu'il s'agisse d'une maison individuelle ou d'une installation industrielle. La solution couramment utilisée pour atteindre une pression d'eau adéquate est le surpresseur.

C’est un dispositif électro-mécanique qui augmente la pression de l'eau dans votre système. Il est généralement utilisé lorsque vous avez besoin d'une pression d'eau supplémentaire, par exemple, pour des arrosages, des installations sanitaires à étages ou dans des systèmes industriels nécessitant une distribution d'eau à haute pression.

Cependant, pour que votre surpresseur fonctionne de manière optimale, un processus appelé "amorçage" doit être effectué. L'amorçage est le remplissage initial du surpresseur et du tuyau d’aspiration avec de l'eau. Cela évite que la pompe ne fonctionne à sec trop longtemps au démarrage et n'endommage son système interne dont la garniture mécanique. Si tel était le cas, l'eau pourrait s'infiltrer dans la partie moteur et ainsi endommager le système.

Une bonne compréhension de l'amorçage est indispensable pour quiconque possède un surpresseur. Ce guide vous aidera à comprendre le processus étape par étape et vous fournira les outils nécessaires pour effectuer correctement cette tâche importante. Que vous soyez novice ou que vous ayez de l'expérience dans la manipulation des surpresseurs, ces instructions vous aideront à assurer leur bon fonctionnement.

Matériel nécessaire pour amorcer un surpresseur

Pour réaliser l'amorçage de votre surpresseur de manière efficace, vous aurez besoin du matériel suivant : 

• Un tuyau d'arrosage ou tuyau souple : Vous allez utiliser ce tuyau pour remplir le tuyau d’aspiration et le corps de pompe par la vis de remplissage prévue à cet effet. Assurez-vous qu'il soit suffisamment long pour atteindre la source d'eau.
• Un récipient gradué : Cela permet de faciliter le remplissage.

Enfin, une clé à molette ou une pince multiprise, un tournevis plat, ainsi qu’un seau d’eau seront également nécessaires pour amorcer votre surpresseur.

Schéma des différents composants d'un surpresseur

Préparation pour l'amorçage du surpresseur

Avant de commencer le processus d'amorçage, un certain nombre de vérifications préliminaires et de préparations sont nécessaires pour garantir son bon déroulement.

Vérification des raccordements électriques et hydrauliques 

La première étape de la préparation pré-amorçage d'un surpresseur est de vérifier les connexions électriques et hydrauliques. Assurez-vous que toutes les connexions et câblages soient bien ajustés et sécurisés. Cela aidera à prévenir tout dysfonctionnement potentiel ou problème de sécurité lors de l'opération d'amorçage. N'oubliez pas d'éteindre l'alimentation électrique pendant que vous effectuez ces vérifications pour éviter les accidents.

Pour les pompes triphasées, si celles-ci ne tournent pas dans le bon sens et que le débit n’est pas suffisant, inverser deux phases afin de faire tourner la roue dans le bon sens.

Inspection des préfiltres et du filtre principal 

Ensuite, vous devez inspecter le filtre principal du surpresseur ainsi que les préfiltres, si votre système en est équipé. Ces éléments sont essentiels pour empêcher les débris ou les particules d'entrer dans la pompe et de causer des dommages. Assurez-vous qu'ils soient propres et en bon état. Si nécessaire, remplacez les filtres usés ou encrassés pour assurer une opération plus efficace.

Contrôle de l'étanchéité du système 

Enfin, il est important de contrôler l'étanchéité du système avant d'entamer le processus d'amorçage. Faites un tour complet de l’installation pour vérifier qu’il n’y a pas de fuites. Les joints, les raccords, les vannes et autres composants doivent être correctement scellés pour empêcher l'air d'entrer dans le système. La présence d'air dans le système peut entraver le processus d'amorçage et affecter le fonctionnement du surpresseur.

Dans l'ensemble, cette étape préliminaire de préparation est nécessaire pour s'assurer que l'amorçage de votre surpresseur se déroule sans accroc. Des petites attentions comme celle-ci peuvent sembler mineures, mais elles ont un impact significatif sur la longévité de votre équipement et son efficacité générale.

Processus d'amorçage du surpresseur

L'amorçage du surpresseur est une étape décisive pour assurer son bon fonctionnement et sa performance optimale. Il consiste globalement à remplir le réservoir du surpresseur avec de l'eau afin d'accélérer et d'aider au transport efficace de l'eau dans tout le système. Voici un guide détaillé des étapes pour corriger l'amorçage de votre surpresseur. 

Remplissage du réservoir du surpresseur

Commencez par fermer la soupape de sortie d'eau du surpresseur, si votre système en possède une. Ensuite, reliez une source d'eau au surpresseur à l'aide d'un tuyau d'arrosage ou similaire. Ouvrez votre source d'eau et laissez le réservoir du surpresseur se remplir. Assurez-vous que l'eau remplit complètement le dispositif pour chasser tout l'air qui pourrait être piégé à l'intérieur. C'est la première étape pour un amorçage correct.

Opération à sec

L'une des erreurs les plus dommageables est de faire fonctionner le surpresseur à sec, c'est-à-dire sans eau à l’aspiration au niveau de la crépine. Cela peut entraîner une détérioration prématurée et grave du dispositif.

Lancement de la pompe

Une fois le réservoir rempli, c'est le moment de démarrer la pompe du surpresseur. Assurez-vous que la pompe est prête à fonctionner et allumez-la. À ce stade, la pompe devrait commencer à tirer l'eau du réservoir et à la pressuriser pour qu'elle circule dans tout le système. Pour faciliter l’amorçage nous conseillons de dévisser légèrement la vis de purge afin de chasser les bulles d’air présentes dans le corps de pompe et revissez une fois l’amorçage terminé.

Surveillance de la progression de l'amorçage

Dès que vous avez lancé la pompe, vous devez veiller à suivre constamment le processus pour vous assurer qu'il se déroule sans encombre. Vérifiez le manomètre de la pompe pour s'assurer qu'elle atteint la pression optimale. Si le surpresseur ne maintient pas une pression constante, ou si la pompe a l'air de tourner à vide, cela peut indiquer un problème.

Entretien du système

Pour maintenir le surpresseur en bon état de fonctionnement et éviter d'éventuels problèmes d'amorçage, un entretien régulier est indispensable. Voici quelques éléments à considérer : 

Nettoyage des filtres

Les préfiltres et le filtre principal d'un surpresseur ont pour mission d'éliminer les particules indésirables de l'eau. Pour assurer leur efficacité, ils doivent être nettoyés régulièrement. Un filtre sale ou encrassé peut diminuer considérablement la performance d'un surpresseur et même causer une défaillance de l'amorçage.

Vérification de l'étanchéité

Tout système de pompage doit être hermétiquement scellé pour fonctionner correctement. Une fuite, même légère, peut entraîner une perte de pression et nuire à la performance du surpresseur. Comme cité ci-dessus, nous vous recommandons de faire un tour de votre installation pour éviter toute fuite.

Contrôle du fonctionnement du surpresseur

Outre le nettoyage des filtres et la vérification de l'étanchéité, l'entretien d'un surpresseur implique le contrôle régulier de son fonctionnement général. 

Vérifier le matelas d’air

Pour vérifier le matelas d'air d'un suppresseur, vous avez besoin d'un manomètre (appareil de mesure de pression) et éventuellement une pompe à vélo. Voici les étapes pour effectuer cette vérification,  :

1. Coupez l'alimentation électrique du surpresseur puis ouvrez un robinet alimenté par le suppresseur pour décharger la pression dans le système.
2. Utilisez votre manomètre pour mesurer la pression dans le matelas d'air. Cette valeur doit être inférieure à la pression de démarrage du suppresseur (généralement indiquée dans le manuel).
3. Si la pression est trop haute, libérez un peu d'air en appuyant sur l'intérieur de la valve avec un petit objet pointu jusqu'à atteindre la bonne pression. Si, au contraire, elle est trop basse, augmentez légèrement cette pression jusqu'à atteindre la valeur recommandée par le fabricant. 
4. Une fois que vous avez ajusté la pression à la bonne valeur, remettez le suppresseur sous tension et laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il se remplisse d'eau et s'arrête de lui-même.
5. Ouvrez un robinet alimenté par le suppresseur pour vérifier que l'eau coule correctement.

Si après cet ajustement, vous constatez encore des problèmes comme une pompe qui démarre trop fréquemment ou des fluctuations de pression, il est possible que votre matelas d'air soit endommagé et a besoin d'être remplacé.

Vérifier l’état général de la vessie

Ces vérifications peuvent être relativement simples et pourtant vous permettent d’assurer les performances de votre système.

Vérifiez la pression de la vessie : Commencez par éteindre le surpresseur et ouvrez les robinets pour libérer toute pression dans le système. Utilisez un manomètre pour vérifier la pression de la vessie.

Inspectez visuellement l'extérieur du réservoir à vessie : Recherchez des signes d’usure, comme des fissures, des bosses, de la corrosion ou une peinture écaillée.

Vérifiez les fuites d'eau : Si vous voyez de l'eau qui s'échappe du tuyau d'air au sommet du réservoir à vessie, cela pourrait indiquer que celle-ci est défectueuse.

Écoutez le bruit de fonctionnement : Un surpresseur qui fait beaucoup plus de bruit qu'auparavant peut indiquer une problématique avec la vessie.

Erreurs courantes lors de l'amorçage d'un surpresseur

L'amorçage d'un surpresseur peut être un défi si vous n'êtes pas familiarisé avec le processus. Il est donc utile de connaître les erreurs les plus courantes qui sont commises lors de cette étape, afin de les éviter.

Ne pas amorcer le tuyau d’aspiration et le corps de pompe

L'amorçage du tuyau d'aspiration et du corps de la pompe est une étape importante pour mettre en marche un surpresseur. Si vous ne le faites pas, l'air présent dans le système peut empêcher l'eau de s'écouler correctement, ce qui peut causer divers problèmes. En effet : 

• La pompe pourra ne pas fonctionner correctement : Sans amorçage, la pompe risque de ne pas aspirer l'eau comme elle le devrait. Par conséquent, elle tourne à vide, ce qui peut provoquer une surchauffe et l’endommager.
• Les performances de la pompe peuvent être réduites : Si le tuyau d'aspiration et le corps de la pompe ne sont pas correctement amorcés, vous risquez de remarquer que votre surpresseur n'a pas assez de puissance ou ne fournit pas le débit et la pression souhaités.
• La pompe peut se casser : Le fait de fonctionner à vide peut non seulement diminuer les performances de la pompe, mais aussi causer des dommages internes qui peuvent nécessiter une réparation coûteuse ou même un remplacement complet de la pompe.
• Problèmes de cavitation : L'absence d'amorçage peut également entraîner des problèmes de cavitation. La cavitation se produit lorsque des bulles d'air se forment dans le liquide pompé, puis s'effondrent, provoquant des ondes de choc qui peuvent endommager la pompe.
• Usure prématurée : Le fonctionnement d'un surpresseur sans un amorçage adéquat peut entraîner une usure prématurée de ses composants internes, réduisant ainsi sa durée de vie.

Ne pas vérifier que le clapet anti-retour soit en bon état et fonctionnel

Le clapet anti-retour est une composante essentielle d'un surpresseur. Son rôle est de garantir que l'eau ne retourne pas vers la source une fois qu'elle a été pompée, permettant ainsi une pression et un débit d'eau constants. Si il n'est pas vérifié régulièrement et n'est pas en bon état, cela peut entraîner plusieurs problèmes :

• Perte de performance : Un clapet endommagé ou non fonctionnel pourrait réduire l'efficacité du surpresseur en empêchant le maintien d'une pression constante.
• Usure prématurée des composants : Si l'eau retourne à la pompe, cela peut causer une usure prématurée de ses composants internes.
• Pannes inattendues : Dans les situations les plus sévères, un clapet défectueux pourrait même mener à des pannes complètes du surpresseur.
• Surconsommation d'énergie : Le système pourrait consommer plus d'énergie pour atteindre la pression désirée.

Raccorder un tuyau d’aspiration trop petit

Raccorder un tuyau d’aspiration trop petit provoque un risque de cavitation de la pompe et ne permettra pas d’atteindre ses performances. En effet, utiliser un tuyau d'aspiration trop petit pour votre surpresseur peut présenter plusieurs dangers et problèmes, notamment :

• Surcharge du moteur : Un tuyau de diamètre insuffisant peut augmenter la charge sur le moteur du surpresseur car il devra travailler plus dur pour aspirer l'eau à travers un tuyau étroit.
• Diminution des performances : Avec une capacité d'aspiration réduite, le débit de l'eau sera également réduit, ce qui signifie que le surpresseur ne fonctionnera pas aussi efficacement qu'il pourrait.
• Usure prématurée: L'utilisation continue d'un tuyau trop petit peut entraîner une usure prématurée ou même endommager certains composants du système de pompage.
• Risque de blocage : Si vous utilisez un tuyau d'aspiration avec un diamètre interne très faible, il y a un risque accru que des particules ou des débris se coincent dans le tuyau et bloquent l'écoulement de l'eau.
• Hausse de la température : Si le moteur doit travailler plus fort en raison d'une taille inadéquate du conduit, cela entraînera une augmentation de la température qui pourrait endommager les pièces internes.
• Augmentation bruit/vibration : Le travail supplémentaire requis par la pompe pour tirer suffisamment d'eau à travers les petits conduits peut provoquer une augmentation indésirable du bruit ou des vibrations pendant son utilisation.

L'entretien préventif est également crucial pour l'efficacité et la durabilité à long terme de votre surpresseur. Nos experts sont à votre disposition par téléphone ou par mail si vous avez besoin d’informations complémentaires.

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